Die Firma TES-Yacht wurde 1980 von Tomasz Siwik – einem Segler, Konstrukteur und Designer – gegründet. Sein Traum war es, Segelboote zu entwerfen, die funktional und ergonomisch sind und vor allem ausgezeichnete nautische Parameter haben. Die
Die 1980er Jahre markierten den Beginn der Entwicklung der polnischen Yachtindustrie, und die Marke TES-Yacht hat einen bedeutenden Anteil daran.

Das Jahr 1981, das mit der Verhängung des Kriegsrechts in Polen endete, war auch das Jahr der Geburt der ersten Yacht aus dem TES-Stall – des Modells 590. Ihr Schöpfer, Tomasz Siwik, goss seinen Traum von Freiheit auf ein gewöhnliches Blatt kariertes Papier. So entstand die erste Touristenyacht, die Sicherheit und Stabilität bei Familienkreuzfahrten gewährleisten sollte. Das Innere der Yacht wurde so gestaltet, dass eine Crew von bis zu 4 Personen bequem segeln kann. Die Yacht war 590 cm lang, 250 cm breit, hatte eine Verdrängung von 830 kg und einen Ballast von 250 kg. Es war ein außergewöhnliches Unterfangen in einer Zeit, in der eine weiße Böe nicht die einzige Bedrohung für die Segler war.

Das Jahr 1983 brachte die Aufhebung des Kriegsrechts im Land und den Friedensnobelpreis für Lech Wałęsa. Im selben Jahr baute TES-YACHT die TES 597 – eine komfortable und schnelle Touristenyacht mit einer Länge von 597 cm und einer Breite von 250 cm.
Bei ihrer Konstruktion wurden mehrere innovative Lösungen eingeführt – besonders hervorzuheben sind der einziehbare Ofen und das Fehlen einer festen Kombüse. Die Einheit verfügte über 4 Schlafplätze und ein funktionelles Interieur. Die Yacht ist mit einem Heckspiegel ausgestattet, der das Abtauchen ins Wasser erleichtert.

Das Jahr ’84 war noch eine Zeit voller Sorgen. Dennoch erweckt die Firma TES-YACHT, voller Hoffnung auf eine bessere Zukunft, das Projekt TES 650 zum Leben – eine komfortable Familienyacht, 695 cm lang und 250 cm breit. Die Yacht wurde für längere Törns auf den Großen Masurischen Seen konzipiert. Sie verfügt über 5 Schlafplätze und eine funktionelle Innenausstattung, einschließlich einer geräumigen Kombüse.

Im selben Jahr hat der Film “Sexmission” unter der Regie von Juliusz Machulski seine Premiere.
Und auf der Werft in Drzewica wird die TES 650 gebaut – eine komfortable Touristenyacht, die dank der Verlängerung des Rumpfes gegenüber dem Modell TES 650 deutlich an Geschwindigkeit gewonnen hat. Dieses Modell hatte eine geräumige Kabine und konnte problemlos eine 5-köpfige Besatzung aufnehmen, was es zu einer sehr begehrten Yacht auf masurischen Segeltörns machte. Die Yacht war 695 cm lang und 250 cm breit, 250 cm breit, mit einer Verdrängung von 1280 kg, mit einem Ballast von 250 kg.

Das Jahr ’85 wird in die Geschichte eingehen unter dem Schlagwort der Erfolge des polnischen Himalaya-Bergsteigens. Damals gelang Andrzej Czok und Jerzy Kukuczka die erste Winterbesteigung des Dhaulagiri (8167 m) im Himalaya. Zur gleichen Zeit erklomm Tomasz Siwik mit der Entwicklung des TES 660 den Gipfel der Kreativität. Es handelte sich um eine weitere, verbesserte, komfortable Touristenyacht, 660 cm lang und 250 cm breit. Dank der verwendeten Lösungen war die Yacht schnell, leicht zu steuern und gleichzeitig sehr funktionell. Im Inneren befinden sich 5 Kojen für die Besatzung. Die Yacht hatte eine komfortable Kombüse mit Herd und Spüle, einen Kleiderschrank und geräumige Schränke.

1990 war es so weit – der Checkpoint Charlie, der ehemalige Grenzübergang zwischen West- und Ost-Berlin, eines der berüchtigtsten Symbole des Kalten Krieges, wurde in Berlin geschlossen, und in Polen fanden 1945 die ersten völlig demokratischen, freien Kommunalwahlen statt. Zu dieser Zeit wurde ein weiteres TES-YACHT-Modell entwickelt – die TES 660 RT. Es war eine komfortable und leicht zu steuernde Yacht, die für den Familientourismus konzipiert war. Sie verfügte über eine funktionelle Innenausstattung, die den Erwartungen eines jeden Familienausflugs gerecht werden sollte.

Im Jahr 1995 erreichte Marek Kamiński den Südpol. Er war der erste Mensch, der innerhalb eines Jahres beide Pole der Erde erreichte. Im selben Jahr wurde in Warschau die erste U-Bahn-Linie in Betrieb genommen, und die Website Yahoo! nahm ihren Betrieb auf. Es ist viel passiert! Außerdem wurde die Yacht OPTIMA 22 gebaut, die aufgrund der im Inneren der Kabine verwendeten Lösungen ein attraktives Angebot für Charterunternehmen darstellte. Die Yacht war 690 cm lang und 250 cm breit. In der Kajüte gab es 3 feste Schlafplätze und eine zusätzliche ausklappbare Couch in der Kleiderkammer. Die Innenausstattung war ergonomisch gestaltet und basierte auf bewährten Lösungen. Die Einheit hatte eine Verdrängung von 1.300 kg, mit einem Ballast von 300 kg.

Es war das Jahr, in dem wir uns von herausragenden Künstlern, wunderbaren Freigeistern der polnischen Kultur und Kunst – Agnieszka Osiecka und Piotr Skrzynecki – verabschiedet haben. Wer sich erinnert, weiß es.
Und Drzewica brachte die Fortuna 23 zur Welt – eine Yacht für alle, die segeln wollen, sich aber den Luxus eines eigenen Segelbootes nicht leisten können. Die Yacht war sicher, manövrierfähig und praktisch. Sie wurde mit dem Gedanken an Charterfahrten geschaffen und wurde zu einem der Favoriten der masurischen Segler.
Die folgenden Jahre brachten neue Modelle und zahlreiche Auszeichnungen …

Am 30. März 1998 begannen in Brüssel die Verhandlungen über den Beitritt Polens zur Europäischen Union, und auf der Messe “Yacht for You” erhielt die TES 550 Master den ersten Publikumspreis für die Werft.

In diesem Sommer wurde unser Land zum ersten Mal in der Geschichte Polens besucht von
Ihre kaiserlichen Hoheiten aus dem Land der aufgehenden Sonne. Und auf der Messe Boatshow 2002 in Łódź feierte die TES 32 DREAMER Triumphe und gewann die Herzen und den Publikumspreis. Bis heute gilt diese Yacht als eines der schönsten in Polen entworfenen Boote.

2008 ist es 25 Jahre her, dass Lech Wałęsa den Friedensnobelpreis erhalten hat. Erste Feier auf der Werft – gleich nach der Premiere wird die Yacht TES 28 MAGNAM mit dem “Gwóźdź Targów Wiatr i Woda” ausgezeichnet.

Das Nationalstadion steht nicht nur für Spiele und große Konzerte. Im Jahr 2016 trafen sich 61 Delegationen aus der ganzen Welt im Rahmen des NATO-Gipfels in Warschau. Und auf dem Wasser erschien die erste der TES-Motoryachten – ILUMINATUS, absolut einzigartig mit einer einzigartigen Linie und erstaunlichen Lösungen.

Im Jahr 2017 gewann unser “Flaggschiff” TES 246 Versus den Hauptpreis in der Kategorie Segelyacht 2017 auf der Masurischen Wassersportmesse, und der Gründer von TES-Yacht wurde zum Yachtkonstrukteur des Jahres! Für uns gab es keine großen Ereignisse.