La société TES-Yacht a été fondée en 1980 par Tomasz Siwik – un marin, constructeur et designer. Son rêve était de concevoir des voiliers fonctionnels, ergonomiques et surtout, dotés d’excellents paramètres nautiques. Les années 1980 ont marqué le début du développement de l’industrie polonaise du yacht, et la marque TES-Yacht y occupe une place importante.

L’année 1981, qui s’est terminée par l’introduction de la loi martiale en Pologne, a également été l’année de la naissance du premier yacht de l’écurie TES – le modèle 590. Son créateur, Tomasz Siwik, a exprimé son rêve de liberté sur une simple feuille de papier à carreaux. C’est ainsi qu’est né le premier yacht de tourisme, qui devait assurer la sécurité et la stabilité lors des croisières en famille. Son intérieur a été conçu pour une navigation confortable pour un équipage de 4 personnes maximum. Le yacht mesurait 590 cm de long, 250 cm de large, avec un déplacement de 830 kg et un lest de 250 kg. Il s’agissait d’une entreprise extraordinaire à une époque où la tempête blanche n’était pas la seule menace pour les marins.

L’année 1983 a vu l’abolition de la loi martiale dans le pays et le prix Nobel de la paix pour Lech Wałęsa. La même année, TES-YACHT a construit le TES 597 – un yacht touristique confortable et rapide, long de 597 cm et large de 250 cm.
Lors de sa conception, plusieurs solutions innovantes ont été introduites – le réchaud rétractable et l’absence de cuisine permanente étaient remarquables. Le bateau disposait de 4 places de couchage et d’un intérieur fonctionnel. Le yacht était équipé d’une poupe qui facilitait la descente dans l’eau.

1984 est encore une année pleine d’anxiété. Néanmoins, la société TES-YACHT, pleine d’espoir en un avenir meilleur, donne vie au projet TES 650 – un yacht familial confortable de 695 cm de long et 250 cm de large. Le yacht a été conçu pour les longues croisières sur les Grands Lacs de Mazurie. Il disposait de 5 places de couchage et d’un intérieur fonctionnel, notamment une cuisine spacieuse.

La même année, la première de “Sexmission”, réalisé par Juliusz Machulski, a lieu.
Et au chantier naval de Drzewica, on construit le TES 650 – un yacht touristique confortable, qui, en raison de l’allongement de la coque par rapport au modèle TES 650, a gagné considérablement en vitesse. Ce modèle avait une cabine spacieuse et pouvait facilement accueillir un équipage de 5 personnes, ce qui en faisait un yacht très recherché pour les croisières à la voile en Mazurie. Le yacht mesurait 695 cm de long et 250 cm de large, pour un déplacement de 1280 kg, avec un lest de 250 kg.

L’année 1985 sera inscrite dans l’histoire sous le slogan des succès de l’alpinisme himalayen polonais. C’est à cette époque qu’Andrzej Czok et Jerzy Kukuczka ont effectué leur première ascension hivernale du Dhaulagiri (8167 m) dans l’Himalaya. Au même moment, Tomasz Siwik atteint les sommets de la créativité en concevant le TES 660. Il s’agissait d’un autre yacht touristique, amélioré et confortable, de 660 cm de long et 250 cm de large. Grâce aux solutions adoptées, le yacht était rapide, facile à diriger et en même temps très fonctionnel. A l’intérieur il y avait 5 couchettes pour l’équipage. Le yacht disposait d’une cuisine confortable avec une cuisinière et un évier, une armoire et des coffres spacieux.

En 1990, tout s’est libéré – Le Checkpoint Charlie, l’ancien poste frontière entre Berlin-Ouest et Berlin-Est, l’un des symboles les plus notoires de la guerre froide, a été fermé à Berlin, et en Pologne, les premières élections locales entièrement démocratiques et libres ont eu lieu en 1945. À cette époque, un autre modèle de TES-YACHT a été créé – TES 660 RT. Il s’agissait d’un yacht confortable et facile à diriger, conçu pour le tourisme familial. Il possédait un intérieur fonctionnel qui devait répondre aux attentes de chaque voyage en famille.

En 1995, Marek Kamiński a atteint le pôle Sud. Il est le premier homme à atteindre les deux pôles de la Terre en un an. La même année, la première ligne de métro a été inaugurée à Varsovie, et le site web Yahoo ! a été mis en service. Il s’est passé beaucoup de choses ! Le yacht OPTIMA 22 est également construit. Grâce aux solutions adoptées pour l’intérieur de la cabine, il constituait une proposition intéressante pour les compagnies charter. Le yacht mesurait 690 cm de long et 250 cm de large. Il y avait 3 couchettes permanentes dans la cabine et un canapé pliable supplémentaire. Son intérieur était ergonomique et basé sur des solutions éprouvées. L’unité avait un déplacement de 1 300 kg, avec un lest de 300 kg.

C’est l’année où nous avons dit au revoir à des artistes exceptionnels, merveilleux esprits libres de la culture et de l’art polonais – Agnieszka Osiecka et Piotr Skrzynecki. Ceux qui s’en souviennent le savent.
Et Drzewica a donné naissance à Fortuna 23 – un yacht pour ceux qui veulent naviguer, mais qui ne peuvent pas se permettre le luxe de posséder leur propre voilier. Le yacht était fiable, maniable et pratique. Il a été créé dans l’optique des croisières charter et est devenu l’un des préférés des marins de Mazurie.
Les années suivantes ont apporté de nouveaux modèles et de nombreux prix …

Le 30 mars 1998, la Pologne a entamé à Bruxelles les négociations d’adhésion à l’Union européenne. Lors du salon “Yacht for You”, le TES 550 Master a remporté le premier prix du public pour le chantier naval.

Cet été, pour la première fois dans l’histoire de la Pologne, notre pays a reçu la visite de Son Altesses Impériales du Pays du Soleil Levant. Et au salon Boatshow 2002 de Łódź, le TES 32 DREAMER a célébré des triomphes, gagnant les cœurs et le prix du public. Jusqu’à aujourd’hui, ce yacht est considéré comme l’un des plus beaux bateaux conçus en Pologne.

2008 marque les 25 ans de l’attribution du prix Nobel de la paix à Lech Wałęsa. Première célébration au chantier naval – juste après la première, le yacht TES 28 MAGNAM reçoit le “Gwóźdź Targów Wiatr i Woda”.

Le Stade national, ce n’est pas seulement des matchs et des grands concerts. En 2016, 61 délégations du monde entier se sont réunies dans le cadre du sommet de l’OTAN à Varsovie. Et sur l’eau apparaissait le premier des yachts à moteur TES – ILUMINATUS, absolument unique avec une ligne unique et des solutions étonnantes.

En 2017, notre “Fleuron” TES 246 Versus a remporté le plus grand prix dans la catégorie des Voiliers au Salon des Sports Nautiques de Masurie 2017, et le fondateur de TES-Yacht est devenu le constructeur de Yacht de l’année ! Il n’y a pas eu d’événements majeurs pour nous.